川观新闻:四川这座“鱼跃长江”大桥通车了,造型为全国首创
TIME:2021-07-13


川观新闻 2021-07-01 17:59

川观新闻记者 王眉灵

7月1日12:00,有着全国首创“鱼跃长江”造型的宜宾盐坪坝长江公路大桥建成试通行。该桥由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司勘察设计,蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建,是蜀道集团揭牌成立后首个建成的大桥项目。

长江首城——宜宾,位于沿长江经济带及成渝双城经济圈交叉地段,因独特的三江汇流地理环境,主城区形成了六岸相望的格局,一度成为当地经济发展、交通出行的桎梏,修建跨江桥梁的重要性不言而喻。

两岸遥遥相望的宜宾三江新区与主城区,仅靠菜园沱长江大桥一桥相连,异常拥堵的交通成为两岸市民的“心病”。为有效缓解两岸市民出行压力,强化主城区对三江新区的辐射作用,促进两区经济协同发展,助力当地经济发展再上新台阶,宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程应运而生。项目通车后,上立交开车行驶五分钟便能从临港经开区到达叙州区。

经过前期有序规划,2017年4月,宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程项目拉开序幕。项目主线全长2.14公里,其中控制性工程盐坪坝长江大桥为一座主桥长866米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥,南北主塔高182.922米,主跨480米,桥面为双向八车道,设计时速为每小时80公里,系全国首次采用的“鱼跃长江”造型的双曲变截面结构。

该造型寓意“生态”“三江”。长江上游珍稀鱼类保护区是国家级自然保护区,宜宾境内从金沙江至长江水域均位于珍稀鱼类保护区的范围,建造这座大桥时,通过群众投票选出了“鱼跃长江”造型。

为建成这种独特造型的大桥,规划建设采用了曲线形索塔抗裂技术、宽桥面混合梁斜拉桥的主梁构造技术、混合梁斜拉桥主梁钢混过渡构造技术等,保证结构的安全、合理。建设过程还采用了智慧化施工,世界上精度最高的TS60测量机器人、实时全自动智能温控监测系统等,帮助建设提高质量和效率。

(图片由省交通运输厅提供)

(转自川观新闻:https://cbgc.scol.com.cn/news/1624523?from=iosapp&app_id=cbgc)

返回列表
董事长信箱
Chairman's mailbox
提交